Qual è la batteria al litio-aria nella nuova tecnologia a batteria al litio?

La batteria di li-arie è una grande capacitàBatteria agli ioni di litioSviluppato congiuntamente dal Japanese Technologies Institute (Japanese Technologies Institute, indicato come "Li-Air") e "Li-Air" (giapponese di giapponese, indicato come JSPS). Il catodo della batteria è metallo al litio e l'anodo è ossigeno nell'aria. I due elettrodi sono separati da un elettrolita solido; L'elettrodo utilizza un elettrolita organico e l'elettrodo utilizza un elettrolita a base d'acqua.

Durante il processo di scarico, l'elettrodo negativo si dissolve nella soluzione di elettroliti organici come ioni di litio, e quindi entra nell'elettrolita acquoso dell'elettrodo positivo attraverso l'elettrolita solido; Questo progetto prevede di studiare un nuovo sistema di materiale di materiale elettrodo-elettrodo rinnovabile e utilizzare questo sistema per elettrodo il materiale subisce processi come la ricarica e lo scarico, lo scarico e lo scarico per ottenere un controllo efficace delle prestazioni del materiale dell'elettrodo. Durante il processo di ricarica e scarica della batteria, gli elettroni vengono trasportati sull'elettrodo negativo attraverso il filo del conduttore e gli ioni di litio passano dall'elettrolita acquoso dell'elettrodo positivo attraverso l'elettrolita solido, entrano nell'elettrodo negativo e reagiscono chimicamente con l'elettrodo negativo per formare una specie di litio metallico. Nell'elettrodo positivo, i gruppi idrossilici perdono elettroni per produrre ossigeno.

Sostituendo l'elettrolita positivo e il litio negativo, non è necessario caricare la batteria all'aria di litio. La sua capacità di scarica è alta fino a 50.000 mAh/g e ha un'elevata densità di energia. In teoria, 30 kg di litio metallico sono equivalenti al rilascio di 40 L di benzina. energia di. L'idrossido di litio preparato con questo metodo è facile da recuperare e non ha inquinamento nell'ambiente. Tuttavia, rimangono problemi come la stabilità del ciclo del materiale, l'efficienza di conversione dell'energia e il tasso elevato.

Nel 2015, ilBatteria di litio-ariaSviluppato da Gray dell'Università di Cambridge teoricamente ha raggiunto un tasso di utilizzo energetico superiore al 90% in base a "oltre 2.000" cicli di carica e scarica, promuovendo ulteriormente l'applicazione pratica delle batterie al litio. La società internazionale di macchine per le imprese IBM ha lanciato il programma "Transportation sostenibile" nel 2009, con l'obiettivo di sviluppare una batteria a vita al litio adatto ai veicoli elettrici domestici, che dovrebbe avere una gamma di circa 500 chilometri dopo una singola carica e scarica. Di recente, anche la Giappone Asahi Kasei Corporation, Central Glass e altri hanno partecipato a questo progetto e i loro risultati di ricerca promuoveranno sicuramente l'applicazione pratica della tecnologia a batteria al litio.

Le batterie al litio-aria hanno una vasta gamma di applicazioni e possono essere utilizzate in veicoli elettrici, droni, accumulo di energia eolica e altri campi. Rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio, le batterie al litio-aria hanno una durata più lunga, una maggiore densità di energia e un costo inferiore. Inoltre, le batterie al litio-aria hanno anche vantaggi innovativi, che possono aiutarci a costruire un futuro a basse ecologici e ecologici più velocemente.

La nostra missione è garantire a tutti i clienti che ci trovano di accedere all'energia verde con una maggiore efficienza, di risparmiare tempo e denaro, di vivere una vita migliore in cui non c'è o non abbastanza potenza di griglia. Se sei interessato ai nostri prodotti o hai domande, non esitate a farlocontattaci.